Monte Pasubio - Strada delle 52 Gallerie

La strada riprende ora una leggera pendenza e, nel percorrere le gallerie, si attraversa lo sperone roccioso del Soglio Rosso, all'uscita della 47ª galleria si raggiungerà il punto più alto (mt.2000) di tutto il percorso da dove si gode uno dei panorami più interessanti: il Colle Bellavista e l'Ossario della Iª Armata, i monti Cornetto e Baffelan, il gruppo del Carega e la Catena delle Tre Croci sopra Recoaro. Da qui parte il poderoso contrafforte che decresce lungamente verso Sud separando la Val Canale dalla Val Fontana d'Oro per terminare nelle spettacolari pareti del Soglio Rosso e del Soglio d'Uderle.

La mulattiera prosegue attraverso i resti di alcuni manufatti che testimoniano di un luogo densamente abitato di ricoveri, baraccamenti per le truppe a riposo, alloggiamenti per i servizi e per le artiglierie anche di medio calibro posizionate sulla cresta sovrastante. Ora la leggera discesa accompagna all'ultimo tratto della strada che nel percorrere una cengia a picco sul sottostante Vajo Sud prima e, sulla strapiombante Val Canale poi, offre in ogni momento scorci e aspetti ricchi di fascino e suggestione.

Qui la discesa si accentua e nell'oltrepassare i resti della stazione d'arrivo di una teleferica, di alcune postazioni di artiglieria e di ricoveri, si entra in alcune gallerie a gradinate fino ad arrivare all'ultima che cala ripidamente per sbucare nell'intaglio di Porte del Pasubio e, di lì a pochi metri al rifugio Gen. A. Papa (mt.1928).

46ª galleria PICENO, mt.65

Comandata in Pasubio dall'Ottobre del 1917 la Brigata Piceno fu spesso impegnata sul Dente Italiano. Lo scoppio della mina del 13 marzo del 1918 provocò numerose vittime fra i fanti del Reggimento.

Nel novembre del '17 alcuni militari furono impegnati nella costruzione della Strada delle Gallerie.

47ª galleria PALLANZA, mt.22

Impegnata per un anno, dall'ottobre del 1917, nella zona della Val Posina con presidio al monte Pruche sul Pasubio, la Brigata Pallanza partecipò con alcuni fanti alla costruzione della Strada delle Gallerie.

48ª galleria CESENA, mt.14

49ª galleria SOLDATO ITALIANO, mt.19

Questa dedica risale ad anni recenti poiché la galleria fu costruita dopo la partenza del capitano Picone. La Strada passava allora all'esterno.

50ª galleria CAV. DI VITTORIO VENETO, mt.27

Anche questa galleria è successiva alla partenza della 33ª Compagnia Minatori del Pasubio, ricorda i combattenti sopravvissuti alla Grande Guerra ai quali, nel 1968, è stata riconosciuta l'onorificenza di Cavalieri di Vittorio Veneto.

51ª galleria PLOTONE MINATORI SARDO, mt.66

Il plotone Minatori Sardo fu protagonista dei grandi lavori di mina sul Dente Italiano. Fu comandato alla costruzione della Strada delle Gallerie nella parte finale della sua realizzazione, dal tratto fontana d'Oro a Porte del Pasubio.

52ª galleria SARDEGNA, mt.86